秒速七星彩开奖软件标准型套房即使在中国遭遇

类别:标准型套房    发布时间:2019-01-04 12:47    浏览:

  从2005年底国产第二代普锐斯开始,这款全球销量百万级别的混合动力汽车在中国一直遭遇着无比尴尬的境地,售价高昂(25.98-27.38万),长相奇特的普锐斯,2006年一整年只卖出了两千多台。那一年,SUV还没有那么火爆,中国消费者只认三厢车,并且那时的消费者购买力也没有这么强,一台普锐斯都能买一套房了。普锐斯在中国的滑铁卢似乎也在清理之中

  即使在中国遭遇冷场,但是丰田似乎并不甘心放弃中国这个庞大的市场。2012年2月,第三代普锐斯国产上市,先期推出了标准型、豪华型、豪华先进型共三款车型,售价22.98万元至26.98万元。该车在上海、长春、深圳、杭州以及合肥这5座试点城市中,可享受每车3000元的补贴政策。这个补贴力度和现在的新能源汽车补贴根本不在同一个级别

  毫无意外,普锐斯在中国的销量依旧不如预期,据统计,2015年全年总共只销售了408辆。随着卡罗拉和雷凌混动兄弟在2015年末上市,普锐斯在2016年2月份悄然退市了。电动认为,普锐斯在中国的失败一方面是价格昂贵,主要原因还是普锐斯的整车设计不符合大多数中国人的审美,无论哪一代,它的外观总是汽车界里的一股泥石流,内饰方面,仪表台永远不在方向盘的正前方

  但是,近日,电动君从网络上获得了一组丰田新一代普锐斯在国内路试的谍照,这款车在2016北京车展上国内首发亮相。电动君获悉,新一代普锐斯预计今年引入国内,在国内将由一汽丰田和广汽丰田两个渠道同时销售

  新一代普锐斯相比老款有了很大的改变,大灯采用了时下流行的泪眼新设计。车身线条变得更急犀利,车顶顶点降低20mm并前移,发动机罩也控制在较低位置。总体而言,普锐斯的“奇葩”设计得以延续,尤其是那尾部的设计,电动君竟找不到词语去描述,另外,仪表台依旧是中置

  新一代普锐斯采用丰田最新TNGA平台打造,尺寸上将有所增长,新车长宽高分别为4540/1760/1470mm,轴距为2700mm。普锐斯的安全配置很齐全,采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”,含有 PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四大系统

  新一代普锐斯搭载一款拥有更高热效率的1.8升汽油发动机,并匹配一台经过改进的电动机,总马力输出据称将达到110kW(150PS)左右,纯电动续航里程将从上代车型的17.7km延长至56km。新车动力系统的热效率提升到40%以上,燃油经济性表现将更加出色

  对于我国新能源汽车的发展,有专家认为,政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。当前国内企业间的竞争只是一场序幕,国际化竞争来临之时才是线年是中国电动汽车产业仅有的品牌升级的三年窗口期

  电动君十分赞同这个观点,17年国家补贴退坡20%,再加上地方补贴的下降,综合补贴退坡可达40%。去年第四季度,合资品牌上市了集中上市了几款混合动力车型,丰田也是嗅到了中国市场的变化,决定再度引入普锐斯。目前国内大多数电动汽车产品,如果放到国外市场,根本站不住脚跟,留给自主品牌的时间并不多了,如果还停留在仅仅修改燃油车平台,投机骗补的阶段,弯道超车的机会将不复存在



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